完善空港新区 拉萨逐步增开到南亚的国际航线

　　总体目标

　　空港新区将以贡嘎国际机场为依托，通用航空、现代物流、净土健康产业、休闲旅游等产业将蓬勃发展，主要基础设施和项目建设基本完成后，城市形态和框架基本确立，经济社会功能统筹兼顾，率先崛起为服务全藏、辐射西部、面向南亚的西部空港经济中心，最终成为西藏空港产业集聚的国际化、生态化、现代化的新型航空城。 

　　空港被誉为21世纪“国家和地区经济增长的发动机”，空港也正由“城市的机场”演变为“机场的城市”。空港经济作为一种重要的经济形态越来越受到关注。西藏空港新区的建设，对拉萨市乃至自治区的经济发展和社会进步都将产生深远的意义。

　　目前，空港新区国民经济和社会发展“十三五”规划纲要正在有序完善当中，规划将以“空港城市”的发展理念整体谋划空港布局，以产业发展带动城市区域发展，打造本地战略新支点，为“一带一路”建设提供强大支撑。

　　区域特色发展　是新区发展的重要命脉

　　空港新区距离拉萨56公里，距泽当107公里，最高海拔3600米，涉及贡嘎县甲竹林镇全区域以及贡嘎机场全区域，规划总面积378平方公里。在拉萨市委、市政府的部署下，空港新区于2015年6月正式成立，同年8月筹备建成空港新区管委会，空港新区进入了启动建设的快速通道。

　　拉萨市发改委相关工作人员介绍，强调区域特色发展是新区发展的重要命脉。当前，国内外许多城市都在建设与发展空港新城，任何一个空港新城如果不发挥优势，突出特色，就难以融资、招商及塑造品牌该工作人员进一步解释道，空港新区具有边塞机场和西藏独特自然与文化资源两大特色优势，能促进物流产业、净土健康产业、民族手工业的发展。

　　空港新区的建设，将带动自治区门户贡嘎机场周边地区城市建设，形成一流的配套设施，科学的管理机制，优美的新区环境，齐全的支撑服务体系。

　　不但如此，空港新区的发展将有效带动机场与机场周边乃至腹地经济之间形成联动，整体协同的发展合力，形成机场与周边地区的双向互通。

　　空港新区发展　将树立“规划先行”意识

　　空港新区的发展将牢固树立“规划先行”的意识，科学高起点编制新区各类规划，以发展理念转型牵引规划转型，以规划转型引领城市转型和社会转型，让规划出生产力、出竞争力、出城市魅力、出鲜明特色。

　　将遵循“生态优先、持续发展”的原则，要把生态环境保护和建设摆在突出的位置，树立“环境就是资源、环境就是资产、环境就是资本”的生态建设理念，坚持在保护环境的前提下寻求发展，使生态环境成为空港新区最大的优势、最大的亮点。

　　创新发展将作为空港新区发展的重要突破点和增长点，实施创新驱动战略，坚持体制机制创新、政策创新和技术创新，支持大众创业、万众创新，全新提升区域创新能力。

　　在规划理念上，推进以服务为核心的发展主题，大力提升空港新区全方位、多层次的综合服务能力；在产业创新上，大力培育创新型企业，高新技术产业。

　　新区发展　特色经济作为主线

　　在空港新区的发展中，机场建设成绩将显著提高，到2020年贡嘎机场旅客吞吐量、客货吞吐量将分别达到新的高度，在已开通的拉萨至加德满都国际航线基础上，逐步增开到南亚多个国家的国际航线；至2025年努力形成西部地区通往内陆和南亚地区的航空网络。

　　在未来的发展中，空港新区的经济结构将逐步形成，依托藏中经济圈发展格局，把壮大特色经济作为主线，坚持以发展现代物流和现代服务为动力，加快发展特色服务业，高效一产，扩大二产，扶持三产，将国有企业做强做大，非公有制经济做优做活，力争到2020年，实现空港新区生产总值40亿元，初步形成一定规模的产业集群，现代服务业、净土健康产业和文化旅游产业竞相发展。

　　新区城市建设将会全面改善，“十三五”期间，以国家投资为引导，企业投资为主体，能源保障水平大幅提高，市政基础设施加快建设，信息网络设施明显改善，城镇化率达到一定水平。