国际问题专家马加力：川藏青藏公路让纽带更紧 血脉更顺

中国现代国际关系学院研究员马加力 摄影：许娜

　　 中国西藏网 讯　“用‘纽带’和‘血脉’来概括川藏、青藏公路一点儿也不为过，这两条公路的建成通车，将西藏与内地紧密相连，对整个中华民族来说，意义重大。”11日，在中国藏学研究中心召开的藏学专家座谈会上，中国现代国际关系学院研究员马加力做出如上表述。

　　1954年12月25日，总长为4360公里的川藏与青藏公路建成通车，结束了西藏没有现代公路的历史。马加力说，“虽然从元朝起西藏就纳入中国版图，但由于特殊的地理环境，以前到内地往返西藏甚至需要一年时间，对于西藏与中央政府的关系多少是有一些障碍的。 通路之后，来往更加密切，在某种意义上讲，就将中央与西藏牢牢地结合在一起了。 ”

　　1962年，印度士兵不断在中印边境上滋事挑衅，并先后从西线中线和东线进军中国领土。在这场中印边境自卫反击战中，中国军队彻底打击了印度军队，维护了民族尊严。

　　“物资保障是决定战争胜负的重要因素之一”，据相关资料显示，在反击作战中，共前运各种物资6.57万吨。“除前期储备的3万多吨外，很大一部分是通过这两条路把物资运到西藏，然后运送到作战前沿各个地方。 因此，这两条路对于保障国家安全、维护国家领土完整发挥了重要的战略作用。 ”

　　进入新世纪，尤其是“十二五”规划实施以来，西藏交通运输能力不断加强，为经济稳定增长提供了有力的支撑。2013年西藏生产总值实现807.67亿元，同比增长12.1%，增速在全国和西部十二省中均排第三位。

　　对此，马加力深感欣慰，“川藏青藏公路路况不断改善，更加顺畅、便捷， 对西藏经济贸易的发展极为有益 。同时，在和平时期，其对西藏良好的周边关系亦功不可没。”

　　“希望这条纽带更紧，血脉更加顺畅，西藏的明天更美好。”马加力再次强调。

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