西藏为何还没有高铁？平原上跑的在高原上并不能跑

来源: image.tibet.cn

　　中国西藏网讯 12月26日，金温铁路、成渝高铁、赣瑞龙铁路三条高铁正式开通运营。与此同时，银川至西安高铁（宁夏段）正式开建。12月25日沪昆高铁云南段正式铺轨，明年底有望开通。至此，西藏成为全国最后一个没有通高铁的省份。

12月26日，金温铁路动车组列车行驶在浙江丽水缙云县境内。

　　据《中国青年报》今年1月31日报道，目前内地只有内蒙古、宁夏、云南、西藏4省区没有开通高铁。随着几条高铁的开通及开建，再加上呼（和浩特）张（家口）高铁线的开建。目前，全国无高铁的四个省份只剩下西藏自治区。

　　成渝高铁开通后，铁路车迷纷纷购票乘坐体验首发列车。摄影：吴正琪

　　《中国青年报》报道，目前，中国高速列车有1300多列——全世界最多；高铁列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级——全世界种类最全；高铁动车组累计运营里程约16亿公里——全世界运营经验最丰富。中国已经成为拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术的国家。

　　高铁给人们的生活带来了的变化是显而易见的。高铁的快速发展，不仅加速了我国产业转型升级，降低社会物流成本，优化产业结构，同时也在改变着中国人的出行方式，改变着中国经济生活的方方面面。

　　对于为何西藏没有高铁，国家发改委综合运输研究所原研究员张江宇在2014年接受《21世纪经济报道》采访时称，目前西藏拉萨到格尔木有铁路，时速只有80公里左右，该线路走的是高原机车。他还透露，下一步从成都到拉萨的铁路有望加快建设，时速可能达到160公里左右，此是在原先高原铁路的基础上技术攻关而成。但是如果西藏拉萨修建到内地时速达到每小时200，甚至300公里的高铁，还需要多年的技术努力。“因为平原上跑的高铁在高原上并不能跑。机车都需要换。”

　　青藏铁路

　　西藏自治区成立50年以来，西藏的交通的发展变化有目共睹。在今年的全国“两会”上，全国政协委员、西藏自治区政府副主席甲热•洛桑丹增介绍，西藏的交通有三个重要阶段：一是青藏、川藏公路的通车，打开了西藏同外界沟通交流的渠道；二是青藏铁路的通车，开启了西藏发展的新征程；三是贡嘎机场快速通道的开通，标志着西藏道路交通建设步入大发展阶段。

　　虽然取得了不少成绩，但西藏的交通与全国其他地区相比仍然处于落后状态。甲热•洛桑丹增说：“西藏全境公路通车里程达到70591公里，但通畅率低。”

拉林高等级公路

　　可喜的是，今年9月9日，拉萨至林芝高等级公路建成段举行开通仪式，这是西藏第一条城际间高速公路。但西藏通高铁还尚需时日。