“天眼”看“醉美”国道318

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冷碛镇。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

江家湾隧道。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

二郎山隧道。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

泸定桥。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

折多山。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

玉岭雪山。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

塔公草原。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

理塘长青春科尔寺。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

毛垭大草原。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

海子山姐妹湖。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

怒江七十二拐。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

波密路上。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

波密嘎朗湖。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

波密嘎朗湖。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

波密草湖。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

鲁朗小镇。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

鲁朗花海。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

拉林高等级公路。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

思金拉错。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄

拉萨。318国道川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，抵达拉萨。该线海拔落差从500米到5000多米不等，自东向西，在大地和云端不停起伏，奇景与奇险并存。多样的民族风情、秀美雄壮的自然环境，使人沉浸在一个丰富多彩的视觉和心灵走廊里，可谓是“醉美”。新华网 旦增尼玛曲珠 摄