【天路10年】从“后进”到“先进”，西藏的这面“红旗”艳丽夺目
走进位于西藏拉萨城关区塔玛小康示范小区，眼前一亮：一排排极具藏式风格的楼房错落有致，门楣上一面面五星红旗在艳阳下迎风飘扬，健身器材、草木花卉点缀小区。
（图为塔玛村村貌一角）
塔玛村（“塔玛”藏语意为“红旗”）过去是远近闻名的穷村。村里又脏又乱，随处可见土坯房，破旧不堪。道路都是泥土路，晴天过车起尘，雨天满村淌水。交通设施也非常落后，信息闭塞。村民们过着“种田为收入，养猪为过年，养鸡为换油盐针线”的穷日子。
（图为塔玛村群众家中一角）
（图为塔玛村2015年群众分红现场）
（图为塔玛村寿星老人合影）
（图为塔玛村在校学生代表合影）
从2005年起，塔玛村大部分土地列入拉萨市东城区土地储备，全村农民成为失地农民。失地农民的安置、就业、转居和思想波动较大等方面的问题，村党支部切实转变思想，更新观念，抢抓机遇，研究制定了除国家补贴外对全村大学生和高中生报销80%学费等惠民政策。2013年起城关区农牧民、居民子女学费全部纳入城关区财政。投资1.2亿元，实施了多功能就业商住楼等失地农民就业安置工程。采取村民入股等方式，兴办了采砂厂、度假村、花卉市场、农贸市场等集体经济实体，年纯收入达到360万元。目前，全村5个村民小组失地农民全部入住安置房。
（图为塔玛村集体经济酒店留念）
从2010年开始，拉萨市累计投资220余万元，为塔玛村建设了“一站式”服务中心、社区书屋、健身场所等基础设施。
（图为拉萨城关区纳金乡塔玛村第一书记、第十一届全国人大代表格桑卓嘎）如今的塔玛村，设施完善，干净整洁，村里的老老少少常常跳起欢快的锅庄，歌唱他们的幸福生活。“这样的变化以前是不敢想的，这都应该感谢党和国家的好政策。”西藏拉萨城关区纳金乡塔玛村第一书记、第十一届全国人大代表格桑卓嘎动情地说。
（图为格桑卓嘎珍藏的2006年7月1日首列青藏铁路火车票）
当谈及今年是青藏铁路通车10周年时，格桑卓嘎的话匣子被打开了！她说：“2006年青藏铁路通车，能够作为城关区的代表坐上第一列从拉萨开往兰州的火车感到非常荣幸。我的大儿子毕业后也分配在青藏铁路拉萨站机务组工作。青藏铁路的开通不仅使得西藏的交通方式丰富便捷了，人流、物流、信息流的增加还拉动了经济发展，西藏的特色产业在内地各大超市上架，内地的新鲜食品也能及时销往西藏，实现资源的真正互补与利用。”格桑卓嘎的脸上洋溢着幸福的笑容。
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（图为塔玛村双联户小组组长达瓦）
（图为塔玛村达瓦家的安置房）
（图为达瓦夫妻2010年坐火车去旅游）
有着9年党龄的达瓦是塔玛村双联户小组组长，今年52岁，他家有两个儿子，大儿子现是那曲地区的一名特警，2008年坐着火车去浙江警察学院上大学，2010年，他和爱人坐着火车去浙江普陀山等地旅游，小儿子在昆明陆军学院上大学，每到寒暑假都会坐火车往返于学校与家之间。达瓦一家现住的两层楼建筑面积有160平方米，共有7个房间，2015年，全家年收入为7万元。当谈及他是否对现在的生活满意以及对今后生活的期望时，达瓦说：“全家对现在的生活都非常满意，对于今后的生活，希望家人健健康康就心满意足。”
（图为塔玛村党支部副书记达瓦欧珠）
（图为塔玛村达瓦欧珠家一角）
达瓦欧珠，是塔玛村党支部副书记，今年44岁，2000年加入中国共产党。在村里任职之前，他与同伴合伙做着建筑生意，修河堤、修围墙、承包绿化建设等。夫妻俩有个19岁的女儿，在上海交通大学上学，达瓦欧珠认为坐火车更经济、更省时、更稳定，所以女儿每次去上学都选择乘坐火车。2015年，全家年收入达15万元，对现在的幸福生活挺知足，全家和睦相处，父母身体健康是达瓦欧珠挂在嘴上最多的话。
（图为塔玛村安置新房）据了解，2015年，西藏拉萨市城关区纳金乡塔玛村人均纯收入达15062元，文明户达到200户以上，安居工程也已全部完成，80%的村民购置了私家车，50%的青壮年掌握了实用技术……
（责编： 黄帅）