能坐地铁四通八达，还能在迪士尼愉快玩耍，都得归功于这个人
今年夏天，上海格外受游客欢迎，因为这里有一个地方能让每个怀揣“公主梦”的人有机会成为童话世界里的公主；让追求刺激的人们玩转创极速光轮、加勒比海盗等各种游艺设备，在尖叫中释放自我；让满怀童趣的人们戴上米老鼠的耳朵参加巡游，把烦恼暂时抛在脑后。这就是刚刚开幕一个多月的上海迪士尼乐园。
不过，在享受迪士尼乐园令人尖叫的各种游艺设备之余，你是否知道，如果没有某个人的存在，或许就没有这座令人目眩神迷的乐园。什么？你说沃尔特·迪士尼？其实，小编想说的是这座乐园的建设者之一，负责迪士尼复杂游艺设备结构安装定位的王斌，上海建工机施集团的专业主任测量工程师。
在普通人眼中，迪士尼乐园的种种游艺设备意味着大写的“酷炫”，而在建设者的眼中，这就是一个大写的测量难点：一方面这些设施有相当部分都是从国外进口，且预埋件中有极大部分与建筑物轴线没有相对关系，无法使用传统的定位方法，另一方面许多设备同时施工，也会互相影响，导致控制点的不稳定。
△上海迪士尼公园的创极速光轮，图片来源：上海迪士尼度假区官方供图。
简而言之一句话，这是一堆“乱七八糟”的游艺设备，安装时牵一发而动全身，怎么测量怎么安装都是问题，何况美方业主还提出了高标准：精度要求控制在2毫米内。
当然，再高的标准也难不倒高水平的工程师。在迪士尼工程建设中，王斌率领他的工作团队群策群力，通过建立三级控制网、定时相互联测、相符校核等技术手段，形成了统一完整的测控体系，保证了单体建筑的相对精度，还在水准测量上满足了0.1毫米的精度要求。王斌和他的团队在建设工程中迎难而上，取得了一系列技术突破，使得人们今天可以安全、欢乐地玩转迪士尼。
△上海浦东新区密集的高楼中，造型分别像打蛋器、开瓶器和注射器的“上海中心”、上海环球金融中心和金茂大厦被网友戏称为“厨房三件套”。其中设计总高度达到632米的中国第一高楼“上海中心”也包含着王斌团队的心血。
看到这里，在迪士尼玩“嗨”了的你已经想为王斌喝彩了？实际上，虽然王斌和他的团队参与了上海两大机场、世博场馆、上海中心、国家会展、迪士尼等重大工程建设，但他做得更多的其实是在轨道交通方面。自1998年参加工作以来，他先后参与了上海市内外近20条地铁100多公里的施工测量，精度达到了“毫米级”。
这说着容易，做起来很难。首先，工程测量是一项艰苦、单调、枯燥的工作，测量人员需要背着二三十斤重的仪器爬上爬下，在地面上可能需要上到高楼的楼顶，在黑暗的地底隧道内又需要在狭小的吊篮上作业。测量到的数据还要经过验算、复测、监测等多个步骤，才能获得能够指导施工的精确数据。
△王斌在楼顶测量数据，图片来源：上海建工机施集团供图。
如果单是单调也就罢了，毕竟如王斌戏称，“负责清扫隧道的工人也很辛苦，但他只要扫干净就行了”，而测量人员肩上的担子还要重得多。
在地铁的施工现场，测量人员被称为工程施工人员的眼睛，要使直径六米多的盾构机在漆黑的地下按照预定线路推进并不是件容易的事儿。据了解，施工中的盾构机是“一锤子的买卖”，即使出现误差也无法重来，工程轻则返工，重则报废。即使今天已是经验丰富、成竹在胸，“驯服”了盾构机的王斌，也有过在盾构机成功到达预定地点之后如释重负的欣喜。
△在建的地铁隧道，图片来源：上海建工机施集团供图。
测量行业工作苦、压力大，但王斌却坚持了十八年。当问及他何以能在这一行坚持了这么久，还取得了如此突出的成绩时，王斌反复强调着两个词：“责任心”和“坚持”。
一丝不苟、精益求精的匠心，以及对工程高度负责的态度，成就了今天的王斌。当你在迪士尼乐园享受欢乐的旅程，或者在上海地铁里享受便捷的交通时，或许可以抽出一点时间来感谢一下王斌，感谢一下以他为代表的千万工匠。（中国西藏网 文/苏文彦 图片来源网路）
△王斌在隧道中测量数据，图片来源：上海建工机施集团供图。
（责编： 李雅妮）版权声明：凡注明“来源：中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品，版权归高原（北京）文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用，须注明来源中国西藏网和署著作者名，否则将追究相关法律责任。