60多年前进军西藏为何离不了它？连毛主席都专门“点它的名”
正在首都博物馆展出的“高原牦牛文化展”中，有这样一个展区——功勋之舟，其介绍写道：中华人民共和国成立不久，人民解放军奉毛泽东主席之命进军西藏。牦牛在部队进藏、和平解放、修筑青藏、川藏公路中承担着运输物资的重任，为西藏的国防、交通和社会主义现代化建设贡献了力量。
在《毛泽东西藏工作文选》一书中，有这样的记载：“你们一万六千人由甘孜向昌都进军，粮食全靠部队携带及牦牛载运，其中三千人须有过冬粮食，准备撤回的主力一万三千人至少须有往返期间三个月粮食，甘孜是否已有这样多的粮食，部队及牦牛是否有这样大的运输力，仍望查告。”
一位十八军老同志曾说：“如果说淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的；那么西藏和平解放的胜利，是党的政策的胜利，也是藏族人民用牦牛驮出来的。”图为人民解放军翻越雪山进军西藏。
据记载，解放军进军西藏时，还出现了吉普车与牦牛“运粮接力”的场景。1950年，西南军区派遣第二野战军第18军、云南军区第126团担负进军西藏任务，面对路难行的问题，时任西南军区工兵纵队司令员兼政委谭善和临时决定，在吉普车、马车过不去的地段，雇来1万多头牦牛驮运粮食和物资。图为和平解放西藏邮票。
曲美巴珍，一位美丽而坚强的康巴女子，是上世纪五十年代人民解放军进军西藏路上的著名支前模范。她用自家的两头牦牛一匹马，在120多公里运输线上来回奔波，运送伤员和物资。在整个五十年代，她那张著名的赶着牦牛走在支前路上的照片，频频出现在《人民日报》和《人民画报》、《民族画报》上。
人民解放军某部长驻阿里地区波林边防官兵也与牦牛结下了深厚情谊。二十世纪八十年代，连队收养了一只黑牦牛，这头黑牛每天为驻军背水，服务了十多年直至衰老。官兵为其养老至终，还为它修墓，以纪念和弘扬老黑牛精神。（中国西藏网 图文/郎宁）
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