大手笔!丽香铁路年内将完成投资10.9亿元

08.12.2015  11:51


金沙江特大桥效果图。


居都谷车站预制方桩施工现场。


在建中的神鹰路特大桥。


塘布三线大桥盖梁施工现场。


西村2#特大桥墩身施工有序推进。


图为塘布隧道进口洞门施工完成。


杨给3#大桥承台施工现场。


宗思隧道出口洞门施工井然有序。


宗思隧道进口洞门施工井然有序。

完成征地4800亩,房屋拆迁37户31100平米,办理临时林地征用3200余亩,进场公路建设60多公里,开挖隧道5000余米,开挖回填路基近10000米……迪庆发改委铁路建设办公室提供的一系列数据显示,内地连接迪庆雪域高原的“天路”——丽香铁路建设正在顺利推进。

据了解,丽江至香格里拉铁路按1级电气化铁路修建,设计时速120公里,总投资105.62亿元,设计工期为6年。自去年7月省政府宣布开工以来,丽香铁路(迪庆段)各项建设一直都在有力有序有效推进。

征地拆迁是工程建设的“咽喉”,为了确保工程不被“卡脖子”,业主、施工方以及国土、林业等部门一方面提前做好重点控制性工程土地、林地的预审批工作,在全线审批手续尚未完备的情况下力保工程不“挡手”;州、市以及乡镇党委政府加大征地拆迁的政策借势宣传力度,挨家挨户上门耐心细致地做工作,签订征地拆迁协议。

针对有可能出现的阻挠施工等现象,各方加强沟通协调,力争在保证工程质量的前提下兼顾好施工方和沿线社区群众利益,尽可能多利用当地的劳动力和运输车辆参与工程建设。

目前,丽香铁路迪庆段已进入全面施工阶段,最主要的控制性工程——金沙江特大桥,施工单位也已进驻并开挖进场公路。其余各标段的包括桥梁、隧道等控制性工程进展顺利,预计年内完成投资10.9亿元。

据悉,届时,丽香铁路建成后,从昆明到香格里拉可望在6个小时内抵达。

(责编: 于超)