俄媒：中国太空探索不追随美俄 将成领域先驱者
中国新一代运载火箭“长征七号”于2016年6月25日夜间8点整在海南文昌航天发射场成功发射升空。长征七号是我国目前近地轨道运载能力最大的火箭，它的首飞将作为我国载人航天工程空间实验室任务阶段的发令枪，刷新中国航天多个纪录，掀开中国火箭发展的新篇章。
长征七号作为我国目前近地轨道运载能力最大的火箭，它的近地轨道运载能力达到13.5吨，是以往火箭的1.5倍。因此长征七号运载火箭将大大提升中国航天的综合实力，加速创建航天强国的步伐。箭体总长53.1米，芯级直径3.35米，捆绑4个直径2.25米的助推器，起飞重量597吨。
长征七号的动力系统进行了重大革新，抛弃了此前经常使用的剧毒类燃料，换成了液氧与煤油作为推进剂，更为环保。此外火箭还配备了我国目前最先进的高压补燃液氧煤油发动机，并且采用6台并联起飞工作，起飞推力达到730吨。
首次飞行的长征七号，在检验新一代火箭技术的同时，还将搭载多用途飞船缩比返回舱进入太空。缩比返回舱肩负着获取飞行气动数据、验证可重复使用、新型金属材料性能等使命。
新一代运载火箭是做了“防水”设计，可冒着中雨进行发射。海南文昌发射场气候潮湿，降水量大。火箭不仅要防雨水，还有箭体表面、管路上的冷凝水也会影响到正常发射。因此，对火箭防水的设计渗透到了每一个细节。如在部段对接处、细小的孔径和缝隙处都要加密封条、涂硅橡胶等。而平衡整流罩内外压力的排
长征七号首飞任务，主要目的是全面验证火箭设计的正确性和各项性能指标，同时搭载了相关科研机构研制的有效载荷，用于开展空间科学技术试验研究。（鸣谢 鼎盛军事论坛网友 DS大彪）
火箭发射点火的刹那，温度高达2800℃，发射平台既要能承受强热流的冲刷，又要耐得住强高温。为延长发射平台的使用寿命，在每次火箭发射前，技术人员就要奔赴发射基地，为即将执行发射任务的平台表面涂覆大面积“防晒霜”——特种防护涂层。火箭发射平台要涂覆的面积多达两千平方米，光喷涂用料就要用上
长征七号上搭载的新一代多用途载人飞船缩比返回舱高2.6米，重2.8吨。如果说神舟飞船的外观是“钟罩式”，那么，多用途返回舱看起来像更一个头部窄巧、底部敦实的“金属不倒翁”，再入大气层的飞行过程中它将采取大底朝前、小头朝后的“仰卧”姿势回到地面。航天科技集团空间技术研究院多用途飞船缩比返
此前长征七号火箭在海南发射场合练，低温燃料加注后成功停放24小时，创下了低温燃料停放时间最长纪录。新一代运载火箭有多种发射任务需求，停放24小时，可为成功发射争取更多有利时间，提高火箭发射的可靠性。（鸣谢 鼎盛军事论坛网友 DS大彪）
火箭点火起飞时，箭体尾部喷出的火焰几乎“直击”发射平台，高温足以溶化绝大多数金属和非金属材料。国际上先进的降温方法是喷水降温，研制人员设计了一个大流量喷水降温降噪系统，系统分两级，一级位于发射平台上，在火箭发动机点火前给发射平台喷一层5厘米厚的水膜，二级位于发射平台两旁5米高空，在
【环球网军事10月27日报道】据《俄罗斯报》10月25日报道，中国稳步推进其航天计划。新华社援引中国探月工程首席科学家欧阳自远的话称，中国准备在2017年向月球发射可回收的探测器。
这里指的是嫦娥五号探测器，它属于中国探月工程三期的一部分，将取回月壤进行研究。欧阳自远强调，分析月壤有助于了解月球的形成和进化过程。他还证实，北京计划在2018年将嫦娥四号发射到月球背面。
报道称，引人注目的是，在人类探月历史中，还没有探测器在月球背面着陆。也就是说，中国打算进入从未有过人类或航天探测器足迹的地方。中国雄心勃勃的航天计划正蓬勃发展。
10月17日，中国发射了神舟十一号载人飞船，顺利将50岁的景海鹏和37岁的陈冬送上太空。升空两天后，神舟十一号与之前发射的天宫二号空间实验室在距地面393公里的轨道高度成功对接。航天员将在轨停留33天，其中30天在天宫二号中工作。这将创下中国航天员在轨停留时长的新纪录。
专家称，中国13年前首次将航天员送入太空时，俄罗斯发挥了重要作用。中国专家赴俄学习，力图弥补差距。当中国航天员首次进行太空行走的时候，所有人都注意到中国的航天服几乎就是俄罗斯的翻版。此前还有人称中国的返回舱也跟俄罗斯的返回舱惊人地相似。
分析人士认为，中国研发的技术设备不逊于外国同类产品，甚至在某些方面还有优势。例如，中国飞船的轨道舱能在结束载人航天任务之后留轨飞行约半年。
需注意的是，中国五年前发射了第一个空间实验室，并实现首次太空对接。2012年，中国首次载人交会对接成功。中国今后将打造多舱段空间站，并计划在2020年发射火星探测器。
专家强调，在2030年之前，中国将沿着前人走过的路探索太空。随后有意思的情况就将出现。中国多半不会随着美国和俄罗斯的目标亦步亦趋，它完全有可能成为这一领域的先驱者。
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