“能顾家能赚钱”：兰新高铁带给青海小县城新商机

　　“以前回家媳妇说我是住店，现在留在家门口给自己干，能顾家能赚钱，好日子可是跟着兰新高铁来了。”46岁的门源人张吉富说。

　　位于祁连山下的青海省门源回族自治县，素有“门源油、天下流”美誉，是出了名的高原油菜基地。如今高铁穿城而过，门源人及时抓住机遇，开启返乡创业的热潮。兰新高铁开通已有100多天，门源人的好日子也已经开了头。

　　2014年底，兰新高铁全线通车运营，这条高铁横贯甘肃、青海、新疆三省区。其中青海段有268公里，这一区域集中了青海省近63％的人口，分布着汉族、藏族、回族、土族、撒拉族等多个民族。青海大部分农业、畜牧业、工业等产业均分布在此。

　　高铁开通前，张吉富常年带着亲戚邻居在外干工程，比如一些房建、道路之类的体力活。他说自己一直有个梦想就是在家乡创业，不仅可以顾家，也能过上小老板的日子。

　　“早就有在家创业的想法，就是想的规模没现在大，也不知道什么时候开始干。直到兰新高铁开通注册了花海旅行社。”张吉富说。

　　张吉富的旅行社专门做一日游和两日游，再卖点小吃和特产。“虽说冬天生意也不差。我今年打算投资建一个西部商贸城，6月先把美食广场开起来。”他说。

　　青海地处高原，冬季气候相对寒冷、漫长，成为发展旅游的“短板”，因而冬季一直是该省旅游淡季。便捷、快速的兰新高铁开通后，推动了当地冬季旅游的发展。

　　“自兰新高铁开通后，门源冬季淡季旅游不淡，据统计，兰新高铁开通100天里，每天来门源旅游人数平均增长1000人次。”门源回族自治县旅游局局长李晓清说。

　　门源回族自治县副县长陈麟把高铁的三个阶段做了对比：高铁在建期间，吸纳了当地农民工近2万人。即将开通前，老百姓已经嗅到商机做准备了，“哪怕是挨着高铁站口卖个凉皮和洋芋”。开通后明显感到县里人多了，不仅是游客，高铁带来的商机把老百姓也吸引回来了。

　　张吉富的花海旅行社，招的80多个员工都是以前跟着自己干工程的人。“一问谁想跟我在旅行社干，大家非常积极。”张吉富说，常年在外打工的人都想回来，一是年纪大了，二是在外见不到家人，有事也帮不上。

　　如今，大家称张吉富为张老板，他不好意思地笑笑说：“就是挣点小钱，回来创业的人多，老板也多了，我只是小老板。”

　　从省会西宁到门源，搭乘高铁只需要45分钟，最贵的一等车票价为36．5元。不少当地人感叹，门源再也不是四面环山的小县城，有了高铁，可以把房子买到西宁，人留在当地，人才也就能留下了。

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（责编：于超）