红色旅游：历经10年谋新变

　　3月19日，长沙至韶山首趟红色旅游专列T8321次列车开通。徐晖铭摄（人民图片）

　　日前，120名中国游客乘坐俄航航班由北京起飞，前往莫斯科，进行为期11天的红色旅游，在俄罗斯期间将游览红场、列宁墓、胜利广场、阿芙乐尔号巡洋舰等景点。这是“千人团赴俄红色旅游”活动的首发团。据全国红色旅游工作协调小组办公室副主任罗迪辉介绍，这也是红色旅游首次走出国门跨国合作。

　　自2004年《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》出台以来，我国的红色旅游已走过10年历程，文化内涵得到拓展，基础设施和公共服务体系更加完善，产业化水平进一步提升，红色旅游地的经济社会发展水平得到大幅度提高，成为我国旅游业发展中浓墨重彩的一笔。

　　 旧形象彻底改变

　　“经过10年的大发展，红色旅游进入夯实基础、扩充内涵的新阶段。”中国旅游研究院院长戴斌指出。据统计，截至目前，全国共建成红色旅游经典景区249个，其中5A级14个，4A级以上103个，全国红色旅游地共接待游客33.47亿人次，年接待游客人数由2004年的1.4亿人次增长至2013年的7.866亿人次。

　　10年间，国家共安排资金约90亿元用于红色旅游专项建设，改建和扩建了南昌、南阳等多个红色旅游机场，开通了南通、淮安、唐山等旅游目的地与主要客源地的红色旅游航班，有效拉动了红色旅游地特别是革命老区的基础设施建设。

　　“特别是《2011-2015年全国红色旅游发展规划纲要》（二期规划纲要）颁布实施以来，各地发展红色旅游通过崭新的空间规划、建筑布局和文化形象唤起了人们对革命历史的崇高记忆和新中国建设成就的自豪感、认同感，彻底改变了红色旅游小、散、旧、乱的形象。”戴斌说。